23 декабря 2013 года около 19 часов 05 минут на автодороге «Дон М-4» водитель, управляя автобусом «KIA GRANBIRD», при развороте через сплошную линию разметки, не убедился в безопасности своего маневра и допустил столкновение с автомобилем «Изусу», который двигался в попутном направлении. В результате дорожно – транспортного происшествия водитель автомобиля «Изусу» получил телесные повреждения. С которыми на «карете» Скорой помощи был доставлен в МБУЗ «Кореновская ЦРБ». Водитель автобуса и пассажиры, которых он перевозил из г. Анапа в Белую Глину, не пострадали. Автобус принадлежит пассажирскому предприятию г. Анапы.
Ежегодно на территории Краснодарского края проводятся профилактические операции «Автобус», цель которых – не допустить аватоавари й с участием автобусов. Это – наиболее тяжелые ДТП, так как в салоне рейсового автобуса находится большое количество людей. В 2013 году на территории Кореновского района и Краснодарского края было проведено 2 этапа оперативно – профилактического мероприятия «Автобус». Первый этап – с 13 по 22 мая 2013 г., второй этап – с 12 по 21 августа.
При проведении операций проводились внеочередные и плановые проверки автотранспортных предприятий, особое внимание обращалось на обеспечение предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей, проверку технического состояния автобусов перед выездом на линию, текущего обслуживания и ремонта автобусов. Усилен контроль со стороны автоинспекторов за перевозкой пассажиров сверх количества, предусмотренного предприятием – изготовителем транспортного средства, управления автобусами водителями, не имеющими права управления транспортными средствами категории «Д».
И сейчас не лишне напомнить правила дорожного движения при перевозке пассажиров в салоне автобусов.
Правительством внесены изменения в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
А касаются эти изменения использования ремней безопасности в междугородних автобусах.
В Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения добавлен новый пункт:
4.1. В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.
И этот пункт обязывает оборудовать все пассажирские места в автобусах ремнями безопасности. Необходимость подобных изменений назревала давно.
Водитель автобуса перед выездом на маршрут проводит проверку технического состояния автобуса;
проходит предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр с соответствующей записью в путевом листе и журнале регистрации медицинских осмотров;
выбирает скорость движения в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий,
следит за тем, чтобы окна в салоне автобуса при движении были закрыты.
Требования серьезны, но и просты. Достаточно просто соблюдать Правила дорожного движения, быть внимательным и осторожным при движении. Ведь водитель несет ответственность за жизнь и здоровье не одного десятка человек.
В вышеописанном дорожно – транспортном происшествии по результатам проведенной служебной проверки установлено, что виновником аварии стал водитель автобуса, который при развороте через сплошную линию разметки не убедился в безопасности маневра и допустил столкновение с автомобилем Изусу. К счастью, никто из пассажиров не пострадал. Но водитель автомобиля поплатился ни за что, получил телесные повреждения.
Уважаемые водители! На дороге вы не одни. Дорога ошибок не прощает. Нарушение правил дорожного движения может привести к непоправимой беде. Будьте внимательны и осторожны.
Начальник ОГИБДД ОМВД России по Кореновскому району подполковник полиции О.В. Матвеев