39 лет ответственности — так можно назвать рабочую биографию Геннадия Андреевича Лазаренко, который сегодня отмечает свой профессиональный праздник — День работников автомобильного транспорта. 39 лет каждое рабочее утро начинается с медика и механика, которые решают: имеют ли право водитель и его транспортное средство выезжать на дорогу. Все эти годы ты как водитель ответственен за свою машину – вы как единый механизм, должный выполнить общую работу.
С 1973 года начал молодой водитель свой трудовой путь — с Краснодара «Гражданстроя». Работа водителя была уже не внове, до этого парень отслужил в армии: автомобильные войска в Германии, где пришлось научиться управлять плавающим автомобилем. Сейчас такие стоят в Тамани как реликвия, есть там такой музей на воде. Этим летом Геннадий Андреевич был в этом музее с внуком, показал и рассказал, как и на чем дед в армии служил. До этого внук всё фотографии в дедовском дембельском альбоме разглядывал.
А после армии пересел за руль ГАЗ 51. Очень тепло вспоминает он эту машину, говорит, надежная была. Сколько он на ней грузов перевез и дорог по всему краю объехал. Работа «Гражданстроя» – это ответственность за все социальные объекты, которые тогда строились: садики, школы, больницы, жилые дома. Вот и пришлось весь край объездить, строили тогда много, объекты сдавались один за другим. Работа – сплошные командировки, зато край знал, как свои пять пальцев. И хотя родился Геннадий Андреевич в Ейске, но жить пришлось в Кореновске: в 1978 году получил он здесь от своей организации квартиру и переехал сюда с семьей.
С 1999 года стал работать Геннадий Андреевич водителем в финансовом управлении администрации района. Здесь приходится по району много колесить. Последние годы становятся тяжелы из-за массового потока машин на трассе Дон, особенно летом. Если раньше часа хватало, чтобы на совещание в край успеть, то теперь надо выезжать часа за 2 до мероприятия. И дай Бог успеть.
На мой вопрос — а когда стали женщины за рулем массово появляться и наверное, как и всех мужчин, они вас раздражают — Геннадий Андреевич отвечает, что раздражать — нисколько, бывают и женщины хорошие водители, и мужчины — не очень хорошие водители. А насчет массовости — ну где-то с 90-х годов женщина за рулем — уже не редкость.
За годы работы чем только не пришлось управлять: автобус «Кубань», ПаЗИК, москвич, Волга, жигули. Теперь Хендай, конечно, после механики машина с автоматической коробкой передач очень удобна. Особенно в дорожных пробках. Легче в движении, начинающим водителям дает уверенность. То, что такие машины появились — это большое благо, опять же, женщин за рулем становится больше.
Геннадий Андреевич очень тепло, с благодарностью, вспоминает своего первого наставника – моториста дядю Сашу, фронтовика, который молодых водителей мудро и терпеливо учил всем тонкостям шофёрского дела. Ведь если машина по дороге сломается: кто виноват? Не машина, а ты, который за нее отвечаешь. Также Геннадий Андреевич относится и к молодым водителям, которые приходят в коллектив, старается всегда помочь и делом, и советом. Он, водитель 1 класса, самого высшего разряда, за долгую службу многократно награжденный грамотами и благодарностями, является опытным и уважаемым наставником в коллективе. Да и сам Геннадий Андреевич —ответственный, надежный наш коллега, которого мы все уважаем за неукоснительный профессионализм, приятный, спокойный человек, с которым легко и просто общаться, исполнительный работник, который трудится с полной самоотдачей, не считаясь со временем. Такие люди составляют костяк коллектива, являются примером для молодежи, держат должный уровень профессионализма, благодаря их надежности организация, в которой они трудятся, выполняет все поставленные задачи. Быть надежным членом команды — это о нем, Геннадие Андреевиче. Этим летом он, уже далеко не юный человек, отработал весь должный период в Крымске, и с лопатой, и с ведрами, и по прямой обязанности водителя: курсировал на этой дороге жизни, перевозя людей и все необходимое из нашего района в пострадавший от наводнения.
Вне работы наш коллега заботливый муж, отец двоих взрослых сыновей, дедушка двух внуков и внучки. Водительская династия Лазаренко – начиная с отца Геннадия Андреевича, который был комбайнером, водителем в колхозе, продолжается сыном Геннадия Андреевича, тоже водителем, стаж его водительской работы в нашем районе — 10 лет. Отношение — бережное, любовное – к машинам, внимательность, спокойствие и осторожность в характере — это уже наследственные черты этой семьи, живущей и работающей на благо Кореновского района.
НАТАЛЬЯ ГРИГОРЬЕВНА ЛЫСЕНКО, заместитель главы муниципального образования Кореновский район, начальник финансового управления:
я рада возможности поздравить Геннадия Андреевича с его профессиональным праздником со страниц газеты, он просто замечательный человек, порядочный, надежный. Есть люди, которых знаешь давно, и видишь, как они меняются, и иногда люди меняются не в лучшую сторону. А есть удивительно постоянные, которых не меняет время. Геннадий Андреевич как раз такой: на своем месте, незаменимый человек, за его плечами большой профессиональный путь, и все эти годы — это годы абсолютной уверенности в нашем коллеге. Мы ценим и уважаем нашего Геннадия Андреевича.